3. Havalimanı ile İlgili Çarpıcı İddia

Tanrıkulu, Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığına sunduğu soru önergesinde şöyle dedi:

“Dünyada sinyaller kullanarak kuşların rotasını değiştirecek bir sistem kullanılmakta mıdır? 3. Havalimanı projesi ÇED Raporu’nda kuşların en az 2 yıl süreyle izlenmesi gerekliliğinin yerine getirilmediği iddiası doğru mudur? İddia doğru ise kuşların en az 2 yıl süreyle izlenmesi gerekliliğinin yerine getirilmemesinin sebebi nedir? 3. Havalimanı projesinin İstanbul’un kıtalararası kuş göç yolu üzerinde olması göz ardı edilerek hazırlanmasının sebebi nedir? 3. Havalimanını kullanan uçakların göçmen kuşlarla çarpışma riskinin 3-4 kat daha fazla olduğu iddiası doğru mudur? İddia doğru ise, ilgili Bakanlık 3. Havalimanı projesinde uçuş güvenliği ile ilgili sorumluluğunu nasıl yerine getirmiştir? 3. Havalimanı projesinin yerli kuşlardan kaynaklanan Uçuş Güvenliği Riski Uluslararası Standartlarına uygun olmadığı iddiası doğru mudur? İddia doğru ise projenin uluslararası standartlara göre yapılmamasının sebebi nedir? 3. Havalimanının kuşların doğal yaşamına, göç yollarına uygun yapılması yerine, kuş göç yollarının 3. Havalimanına göre ayarlanmak istenmesinin sebebi nedir? 3. Havalimanını kullanan uçakların göçmen kuşlara çarpması sonucu uçaklarda gelebilecek hasar tutarı ne kadardır? 3. Havalimanını kullanan uçakların göçmen kuşlarla çarpışma olasılığı kaçtır?”

Kaynak : Dünya

Editörün Diğer Yazıları :

• “Vahdettin Köşkü’ndeki ağaçlar kesildi mi?”
• Bakan Açıkladı.. Atatürk Havalimanı Ne Olacak?
• Ordu-Giresun Havalimanı’na yirmi günde yüz sefer
• Denize Dolgu 2. Havalimanında 266 Hektar Doldurulacak
• Güneydoğu dünyaya açılıyor