Atatürk Havalimanı’na çevreye duyarlı terminal binası!

Atatürk Havalimanı’nda kapasite büyütme çalışmaları kapsamında TAV Havalimanları tarafından yapımı gerçekleştirilen ek terminal inşaatı devam ediyor. Ek terminalin tamamlanmasıyla havalimanındaki kapasite yüzde 20 artarken, yolcu sayısı da 70-75 milyon olacak. Ek terminal binasının ise Eylül öncesi hizmete girmesi öngörülüyor.

Türkiye’de havacılığın hızlı gelişmesi nedeniyle birçok ilde yeni havalimanları açılırken, Atatürk Havalimanında ise kapasite artırılması için ek terminal yapımı devam ediyor. Atatürk Havalimanı’nda kapasiteyi yüzde 20 artıracak olan ek terminalin yapımı hızla devam ediyor. Ek terminali yapımı tamamlandığı zaman 26 olan uçak köprü sayısı 34 olacak. TAV Havalimanları tarafından yapımı gerçekleştirilen İstanbul Atatürk Havalimanı genişletme ve ek terminal binası projeleri hızla ilerliyor. Dış hatlar terminaline hava tarafında 27 bin metrekare büyüme sağlayacak projenin Haziran öncesi devreye alınması bekleniyor. Ek terminal binasının ise Eylül öncesi hizmete girmesi öngörülüyor.

“UÇAK KÖPRÜ SAYISI 34’E ÇIKACAK”

75 milyon Euro yatırımla gerçekleştirilen çalışmalarda, yapımda çalışan sayısı ise 600’e ulaştı.Kapasiteyi yüzde 20 artıracak olan ek terminalin açılmasıyla İstanbul Atatürk Havalimanı’nın kapasitesi yıllık 70-75 milyon yolcuya ulaşacak. İki projeyle İstanbul Atatürk Havalimanı’nın toplam 38 bin metrekare daha büyümesi sağlanacak.Genişletme projesinin bitmesiyle İstanbul Atatürk Havalimanı dış hatlar terminalinde 26 olan uçak köprü

sayısı 34’e çıkacak. Ayrıca ek olarak 13 otobüs parkı ve gelen yolcular için de iki ayrı giriş kapısı hizmete girecek. Ek terminal binasının bitmesiyle ise 40 check-in kontuarı, 8 pasaport kontrol noktası ve bagaj işleme alanı devreye alınacak. Terminal önüne 295 araçlık açık otopark yapılacak. Ek terminal binası sadece giden yolculara hizmet verecek.

ÇEVREYE DUYARLI TERMİNAL

Atatürk Havalimanında yeni yapılan ek terminal çevre dostu olacak. Terminalde kullanılan tüm aydınlatmalar enerji tasarruflu olurken, enerji israfını en aza indirecek teknoloji kullanılıyor. Atatürk Havalimanı genişletme projesiyle asansörlerde ilk kez enerji geri kazanımlı sistem ve tüm yolcu köprülerinde çevre ve gürültü kirliliğini en aza indirecek teknolojiler kullanılıyor. Aydınlatmada ise LED armatürler tercih edilerek enerji verimliliği en üst seviyeye çıkarılacak. Otomasyon sistemiyle gereksiz kullanımın önüne geçilerek enerji verimliliği artırılacak.

Milliyet

Editörün Diğer Yazıları :

• Üçüncü Havalimanının Çatı Montajı Başladı
• Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 2. Pisti 2019’da Açılacak!
• 3. Havalimanı’nda Önemli Adım
• Deniz Üstüne İkinci Havalimanı Daha Geliyor
• Şu Ana Kadar 1,8 Milyar Avro Harcandı