Avrasya Tüneli’nde son 30 gün!

Başbakan Binali Yıldırım’ın 20 Aralık’ta açılışını yapılacağını açıkladığı, Anadolu ve Avrupa yakalarını denizin altından karayolu ile bağlayacak olan Avrasya Tünelinde sona yaklaşılıyor.

Bir ay sonra ulaşıma açılacak projede çalışmalar tüm hızıyla sürerken, geçtiğimiz gün Samatya alt ve üst geçidi tamamlanarak hizmete alındı. Yenikapı’da yapımına devam edilen ve trafiği yerin altına alacak alt geçitte ise çalışmaları sürüyor.

Boğazın 106 metre altından geçiyor

Proje otomobillerin ve minibüslerin geçeceği 2’şer şeritli ve iki katlı tünelden oluşuyor. Köprünün deniz altındaki en derin bölümü deniz seviyesinden 106 metre olurken, bu noktada tünel deniz tabanın 55 metre altından ilerliyor.

Kavşaklar bir bir hizmete alınıyor

Pek çok noktada çalışmalar sona ererken Zeytinburnu, Yedikule, Samatya arasında ki bölüm daha önce hizmete alındı. Geçtiğimiz günlerde çalışmaları tamamlanan Samatya, alt ve üst geçidi de hizmete alınarak araçların kullanımına açıldı.

Projenin en büyük kavşağı tamamlanmak üzere

Projenin en büyük kavşağı olan Yenikapı kavşağında çalışmalar sürüyor. Asfaltı dökülen ve sadece ince işlikleri kalan kavşak trafiği tamamen yerin altına alıyor. Kavşağın üst bölümü ise peyzaj düzenlemesi yapılarak sadece yaya trafiğine açılacak. Projenin bir çok yerinde ise Avrasya Tüneli tabelaları takıldı ancak açılışa kadar üzerleri kapatıldı.

Güvenlik üst düzeyde

Tünelde operasyon merkezi 24 saat boyunca tünelin güvenli çalışması, trafiğin kesintiye uğramadan akması için çalışacak. Her 600 metrede bir konumlanan emniyet şeritleri, alt ve üst katlar arasında geçişi sağlayan ve tünel boyunca uzanan acil tahliye sistemi ile güvenli bekleme alanları, anlık bilgi akışı için genel anons sistemi bulunacak. Ayrıca tünelde her noktasından erişilebilen haberleşme ve ihbar sistemi, tünelin her noktasının 7×24 izlendiği kapalı devre televizyon sistemi ve olay algılama sistemleri, yangına dayanıklı yüzey kaplaması, tünelin her noktasından rahatça erişilen özel yangın söndürme sistemleri bulunuyor. Tünel fay hatlarına yakınlığı nedeniyle richter ölçeğine göre 9 büyüklüğünde bir depreme dayanacak güçte yapıldı.

Sadece araçlardan para alınacak

1 milyar 245 milyon 121 bin 188 ABD Dolarlık projeyi tamamlayacak firmalar, tüneli 24 yıl 5 ay boyunca işletecek. Projenin İstanbul’da trafiğin çok yoğun olduğu güzergâhta yolculuk süresi 100 dakikadan 15 dakikaya kadar indireceği belirtiliyor. Tünelden araç geçiş ücretleri açılış yılında tek yönde otomobiller için 4 Dolar artı KDV, minibüsler için ise 6 dolar artı KDV olacak. Sadece araç geçiş ücreti alınacak olan Avrasya Tünelinde otomobil içindeki yolcular için ödeme yapılmayacak.

Yeni Şafak

Editörün Diğer Yazıları :

• Boğaz 106 Metre Derinlikten Geçilecek
• Avrasya Tüneli’ni Sürücüler Nasıl Kullanacak?
• Sona Gelindi
• 7 Yılda 175 Tünel Hedefleniyor
• Ovit Tüneli’nde 10 bin 600 metrelik bölüm tamamlandı!