‘Demiryoluna Az Yatırım Bizim Ayıbımız’

Yazar:

28.05.2015

Kişi Okumuş

0 Yorum

‘Demiryoluna Az Yatırım Bizim Ayıbımız’

instagram takipçi arttırma, instagram takipçi satın al, instagram takipçi kasma, instagram takipçi hilesi şifresiz


11. Ulaşım Kongresi dün Mimar Sinan Üniversitesi’nde başladı. Mevcut ulaşım planları ve yapılması gerekenlerin tartışılacağı 3 günlük kongrenin açılış konuşmasını Cemal Gökçe yaptı. Gökçe, “1992’de temeli atılmış İstanbul Metrosu’nun her yıl 15 kilometresi bile yapılsaydı bugün 300 kilometreden fazla metromuz olurdu. Ayrıca 1950 yılına kadar yaklaşık 8650 kilometre demiryolu yapılmış olmasına rağmen bugün 10 bin kilometre mertebesinde demir yolumuzun olması ülkemizin ve ülkeyi yönetenlerin ayıbıdır” dedi.

Ulaşım stratejisini eleştiren Cemal Gökçe özetle şunları söyledi:

Yeni yol yeni tıkanıklık demek

“Yeni yol ve şerit ilaveleri yapıldıkça, bu yol ve ilave şeritler bir süre sonra eskisinden daha fazla trafik almakta ve tıkanmaktadır. Boğazı deniz altından iki yaka ile birleştirecek Boğaz Tüp Tünel Projesi tarihi yarımadayı otomobillerin baskısı altına sokacak.”

Kaynak : Demiryolu

Editörün Diğer Yazıları :

İnşaat Gündemi'ne Abone Ol!

Bu içeriği beğendiniz mi? Tüm güncel içeriklerimizden haberdar olmak için e-posta abonemiz olabilirsiniz.




YORUMLAR

İsminiz

 

E-Posta Adresiniz

Yorumunuz

GÜNLÜK DEMİR FİYATLARI

24.05.2022 Demir Fiyatları
Bölge Ø8 Ø10 Ø12-32
İstanbul 15000 ₺ 14900 ₺ 14650 ₺
İzmir 14700 ₺ 14550 ₺ 14350 ₺
Karabük 14850 ₺ 14650 ₺ 14450 ₺
Biga 14850 ₺ 14700 ₺ 14500 ₺
Payas 14600 ₺ 14450 ₺ 14250 ₺
Gebze 14800 ₺ 14700 ₺ 14450 ₺
Samsun
Ankara 14950 ₺ 14800 ₺ 14600 ₺
Bursa 14950 ₺ 14800 ₺ 14600 ₺
Kütahya
Sivas 14650 ₺ 14500 ₺ 14300 ₺
Detaylı Görünüm

BENZER İÇERİKLER

FACEBOOKTA BİZ

Facebook
Instagram
Telegram
LinkedIn
YouTube
RSS