-

Ovit Tüneli’nde 10 bin 600 metrelik bölüm tamamlandı!

Yazar:

07.07.2016

Kişi Okumuş

0 Yorum

Ovit Tüneli’nde 10 bin 600 metrelik bölüm tamamlandı!

instagram takipçi arttırma, instagram takipçi satın al, instagram takipçi kasma, instagram takipçi hilesi şifresiz


Erzurum’a denizi getirecek olan Ovit Tüneli’nde, sona yaklaşıldı. Rize karayolu güzergâhındaki 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı’nda yapımı süren tünelin 10 bin 600 metrelik bölümü tamamlandı. Ovit, 14 bin 300 metre ile Türkiye’nin en uzun, dünyanın ise bu özellikteki ikinci tüneli olacak. Çift tüp şeklinde inşa edilecek tünel projesinin 800 milyon liraya mal olması planlanıyor. Tünel sayesinde Karadeniz ile Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri arasında kış aylarında aşırı kar ve çığ tehlikesi nedeniyle aksayan ulaşım, kesintisiz ve güvenli hale gelecek.

YOL 50 KİLOMETRE KISALACAK

Tünelin giriş kotu bin 919 metre, çıkış kotu 2 bin 236 metre ve tünel içi boyuna eğim yüzde 2.13 olacak. 2017’de bitirilmesi planlanan tünelle, 250 kilometre olan Rize-Erzurum karayolu 200 kilometreye düşecek. Yetkililer projenin Türkiye’nin önemli ve ciddi yatırımlarından biri olduğunu belirterek, “Tünelin bazı noktalarında derinlik 850 metreye kadar ulaşacak. Her iki tarafta da çalışmalar devam ediyor” dedi.

Ovit Tüneli iki tüpten oluşuyor. Tünelde İkizdere tarafından 2.5, İspir tarafından da 2.8 kilometre ilerleme sağlandı. Toplamda her iki tarafta 10.6 kilometre delme işlemi tamamlandı. Ovit Tüneli’nin tamamlanmasıyla Doğu Karadeniz’deki yayla turizminin de canlanması bekleniyor.

Sabah

Haber Vatan Gazetesi’nde şöyle yer aldı..

Rize’nin Ovit Dağı geçidinde yapımı süren Türkiye’nin en uzun tüneli Ovit Tüneli’nin 10 bin 600 metrelik bölümü tamamlandı.

Erzurum’a denizi getirecek olan Ovit Tüneli’nde, sona yaklaşıldı. Rize karayolu güzergâhındaki 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı’nda yapımı süren tünelin 10 bin 600 metrelik bölümü tamamlandı. Ovit, 14 bin 300 metre ile Türkiye’nin en uzun, dünyanın ise bu özellikteki ikinci tüneli olacak. Çift tüp şeklinde inşa edilecek tünel projesinin 800 milyon liraya mal olması planlanıyor. Tünel sayesinde Karadeniz ile Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri arasında kış aylarında aşırı kar ve çığ tehlikesi nedeniyle aksayan ulaşım, kesintisiz ve güvenli hale gelecek.

YOL 50 KİLOMETRE KISALACAK

Tünelin giriş kotu bin 919 metre, çıkış kotu 2 bin 236 metre ve tünel içi boyuna eğim yüzde 2.13 olacak. 2017’de bitirilmesi planlanan tünelle, 250 kilometre olan Rize-Erzurum karayolu 200 kilometreye düşecek. Yetkililer projenin Türkiye’nin önemli ve ciddi yatırımlarından biri olduğunu belirterek, “Tünelin bazı noktalarında derinlik 850 metreye kadar ulaşacak. Her iki tarafta da çalışmalar devam ediyor” dedi.

TURİZMİ CANLANDIRACAK

Ovit Tüneli iki tüpten oluşuyor. Tünelde İkizdere tarafından 2.5, İspir tarafından da 2.8 kilometre ilerleme sağlandı. Toplamda her iki tarafta 10.6 kilometre delme işlemi tamamlandı. Ovit Tüneli’nin tamamlanmasıyla Doğu Karadeniz’deki yayla turizminin de canlanması bekleniyor.

Vatan

Editörün Diğer Yazıları :

İnşaat Gündemi’ne Abone Ol!

Bu içeriği beğendiniz mi? Tüm güncel içeriklerimizden haberdar olmak için e-posta abonemiz olabilirsiniz.




İlgili Terimler : ,

YORUMLAR

İsminiz

 

E-Posta Adresiniz

Yorumunuz

GÜNLÜK DEMİR FİYATLARI

14.07.2022 Demir Fiyatları
Bölge Ø8 Ø10 Ø12-32
İstanbul 15200 ₺ 15100 ₺ 14850 ₺
İzmir 14900 ₺ 14750 ₺ 14550 ₺
Karabük 15100 ₺ 14900 ₺ 14700 ₺
Biga 14950 ₺ 14800 ₺ 14600 ₺
Payas 14850 ₺ 14700 ₺ 14500 ₺
Gebze 14950 ₺ 14850 ₺ 14600 ₺
Samsun
Ankara 15300 ₺ 15150 ₺ 14950 ₺
Bursa 15200 ₺ 15050 ₺ 14850 ₺
Kütahya
Sivas 15150 ₺ 15000 ₺ 14800 ₺
Detaylı Görünüm

BENZER İÇERİKLER

FACEBOOKTA BİZ

Facebook
Instagram
Telegram
LinkedIn
YouTube
RSS