-

Binali Yıldırım: 13 yılda bitirdiğimiz tünel miktarı 267 kilometre!

Yazar:

24.01.2016

Kişi Okumuş

0 Yorum

Binali Yıldırım: 13 yılda bitirdiğimiz tünel miktarı 267 kilometre!

instagram takipçi arttırma, instagram takipçi satın al, instagram takipçi kasma, instagram takipçi hilesi şifresiz


“13 yıldır Türkiye’nin her köşesinde yollar açıyoruz, insanları birleştiriyoruz, yolları bölüyoruz hayatlar kurtarıyoruz”

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, “Türkiye bir zamanlar 3 kilometrelik Bolu Tüneli’ni 30 yılda yaptı. Bizim karayolları olarak 13 yılda bitirdiğimiz tünel miktarı 267 kilometre. Bunun üzerine 100 kilometre de demiryolları tüneli var. Bu ne anlama geliyor, İstanbul’dan Ankara’ya tünel demek” dedi.

Bir otelde düzenlenen değerlendirme toplantısına katılan Yıldırım, gazetecilere yaptığı açıklamada, karayolları ağırlıklı olmak üzere, havacılık, demiryolu ile haberleşme sektörlerinde Gaziantep’e büyük yatırımlar yapıldığını belirtti.

Yıldırım, Bakanlığın 13 yıllık döneminde Gaziantep’te yaklaşık 3 milyar 150 milyon lira yatırım yapıldığını aktararak, “Bu yatırımların önemli bir bölümü bölünmüş yollar. 2003 yılında 51 kilometre bölünmüş yol ve 49 kilometre de otoyol varken, bugün otoyol 148 kilometre, bölünmüş yol ise 210 kilometre. Tabii burada yolların kalitesinde ciddi fark olduğunu söylemek lazım” dedi.

Bugüne kadar Gaziantep ile uyumlu bir çalışma yapıldığını, bundan sonra da bu çalışmanın devam edeceğini belirten Yıldırım, şunları kaydetti:

“Gaziantep’i İskenderun Limanı’na götürecek olan yol çok önemli ve çok maliyetli. Şu anda bu yol 202 kilometre. Yeni projeyle yol 133 kilometreye düşecek. Yaklaşık 70 kilometre bir kısalma söz konusu. Yol üzerinde 5 tünel var. 5 tünelin toplam uzunluğu 19 kilometre. Bunların her biri de çift tünel. Yani aslında iki tane 19 kilometre. 2 viyadük 800 metre ve en uzun tünel de 12,5 kilometre. Türkiye bir zamanlar 3 kilometrelik Bolu Tüneli’ni 30 yılda yaptı. Bizim karayolları olarak 13 yılda bitirdiğimiz tünel miktarı 267 kilometre. Bunun üzerine 100 kilometre de demiryolları tüneli var. Bu ne anlama geliyor, İstanbul’dan Ankara’ya tünel demek. Buna Marmaray, Avrasya’yı saymıyorum, diğerlerini saymıyorum. 375 kilometre de devam eden tünel işimiz var. Görüldüğü gibi artık biz dağdan korkmuyoruz, dağ bizden çekiniyor. Onun için dağa geldiğimizde yolumuzu değiştirmiyoruz, delip geçiyoruz. 13 yıldır Türkiye’nin her köşesinde yollar açıyoruz, insanları birleştiriyoruz, yolları bölüyoruz hayatlar kurtarıyoruz”

Göreve geldiğinde Gaziantep’te yarım kalmış havaalanı terminalinin bulunduğunu anımsatan Yıldırım, terminalin pistinde ise 17 kilometre kot farkı ve ortasında büyük bir çukur bulunduğunu dile getirdi.

Binali Yıldırım, 2003’te Gaziantep’te, havayolunda yolcu sayısının 17 bin 600, sefer sayısının 2 bin 300 civarında olduğunu aktararak, “Şimdi ise 2 milyon 650 bin yolcuyu aşmış durumda, sefer sayısı da 17 bin 700’e çıkmış. 2003’teki yolcu sayısı kadar uçak trafiği gerçekleşmiş. Tabii haklı olarak burada yeni bir terminal ve apron sahası yapım talebi geldi, biraz aciliyet gösteriyor. O anlamda da belirlenen alana uygun olarak çalışmalar başlatılmış durumda” diye konuştu.

Toplantıda, Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin de kentte sürdürülen ve yapılacak projeler hakkında sunum yaptı.

AA

Haber Bugün Gazetesi’nde şu şekilde yer aldı;

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen bir otelde onuruna verilen yemeğe katıldı. Yemekte Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, kentteki ulaşımla ilgili projeler hakkından Bakan Yıldırım’a brifing verdi.

Brifing sonrası gazetecilere konuşan Bakan Binali Yıldırım, Gaziantep’in gelişmesi için yatırım destekleri sağladıklarını kaydetti. 13 yıldır Türkiye’nin her yerinde yeni yollar açtıklarını belirten Binali Yıldırım, şunları dedi: “13 yıldır Türkiye’nin her yerinde yol açıyoruz, yollar bölüyoruz, milleti birleştiriyoruz, hayatları kurtarıyoruz. Havayolunu halkın yolu yaptık. Hızlı tren projesi devam eden bir proje. Konya-Karaman bölümü bu sene bitiyor. Ulukışla-Pozantı bölümünün ihalesi bu sene yapılıyor. Bir yandan da Bahçe-Nurdağı-Osmaniye-Adana-Gaziantep etabında da çalışmalar başladı. Bu hızlı tren meselesi de bir yandan adım adım devam ediyor. Gaziantep’e inşallah önümüzdeki yıllarda verdiğimiz sözün yerine getireceğiz ve hızlı trenle buluşturacağız. Yollarla ilgili de programlar aralıksız devam edecek, amacımız gelişen büyüyen Gaziantep’in ihtiyacı olan altyapı projelerini gecikmeye mahal vermeden tamamlamaktır. Bu anlamda belediyemizde uyumlu çalışmanın yapıldığını görmekten mutlu oldu.”

Bugün

Editörün Diğer Yazıları :

İnşaat Gündemi'ne Abone Ol!

Bu içeriği beğendiniz mi? Tüm güncel içeriklerimizden haberdar olmak için e-posta abonemiz olabilirsiniz.




İlgili Terimler : ,

YORUMLAR

İsminiz

 

E-Posta Adresiniz

Yorumunuz

GÜNLÜK DEMİR FİYATLARI

14.07.2022 Demir Fiyatları
Bölge Ø8 Ø10 Ø12-32
İstanbul 15200 ₺ 15100 ₺ 14850 ₺
İzmir 14900 ₺ 14750 ₺ 14550 ₺
Karabük 15100 ₺ 14900 ₺ 14700 ₺
Biga 14950 ₺ 14800 ₺ 14600 ₺
Payas 14850 ₺ 14700 ₺ 14500 ₺
Gebze 14950 ₺ 14850 ₺ 14600 ₺
Samsun
Ankara 15300 ₺ 15150 ₺ 14950 ₺
Bursa 15200 ₺ 15050 ₺ 14850 ₺
Kütahya
Sivas 15150 ₺ 15000 ₺ 14800 ₺
Detaylı Görünüm

BENZER İÇERİKLER

FACEBOOKTA BİZ

Facebook
Instagram
Telegram
LinkedIn
YouTube
RSS